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国家发展改革委新闻发言人孟玮16日在发布会上表示，市场主体退出是市场机制优胜劣汰的必然结果。当前，在我国市场退出实践的过程中，面临的突出问题主要是主体退出渠道不通畅、激励约束机制不健全、配套措施不完善、退出成本比较高。因为这样几个原因，使得退出的主体比例明显偏低，影响了市场机制作用的发挥，也不利于实现资源的有效配置。
第三，要处理好资管机构多元竞争与统一监管的关系。我国金融体系是以银行为主导的，未来资管行业仍然会以银行为主导。银行子公司、理财子公司、公募基金公司和信托公司等，在产品的发行，特别是公募产品的发行，投资方向的确定，以及运作的模式、投资的比例，信息披露标准等方面都是不同的。各个机构在多元竞争。当前迫切需要对整个大资管行业的各类机构、各类产品，在它的资金募集、投资、运营、信息披露等方面的行为要进行统一监管，统一规则、统一执法，以消除和减少监管的套利、重叠和空白。
结合英国P2P行业经验，英国创新金融协会负责人Natalie Ceeney曾告诉21世纪经济报道记者：“纯粹是我个人的一些看法，也是我们经过多年摸索总结出来的经验教训。首先，最好有独立第三方公司帮助审核资产质量，建立借款人和投资人之间的信任；其次，加快监管和自律的步伐，防止浑水摸鱼；第三，给人们提供更多的投资和贷款渠道，这样人们就会选择更加安全的渠道；最后，建立有效的信用评级体系，实际上，中国政府已经开始着手推动这个工作。”
“对待新业态，需要改变传统的监管思维和手段。”一位曾负责金融监管的地方官员提出了自己的建设性意见。他认为，国内P2P要健康发展，应采取分类模式。资金用于企业投资的，学习美国的模式，转为P2B，即由专业机构来负责投资项目的选择、管理、回收、兑付，弥补个人投资者对投资项目风险识别、管理能力的缺失；资金用于消费的，学习英国的模式，控制息差，要对借款方作还款能力进行测试。
杭州唐颂科技有限公司行政负责人 傅女士：“我说要凭事实去说话，要有根据的事实，我说不好意思你1月份是8号，现在是28号，时间可能相差太多，我需要确认一下，她说你要怎么确认，我说最快的就是去厕所看一下，就看一下，女孩子看一下，她自己也无言以对，就是小便样的颜色，一点点，卫生巾是垫着的，但是只有手指甲那么一块。”
因此，业内质疑金融房地产领域大亨入局汽车的真实目的，宝能是否打着造车的旗号，实则为了圈地圈钱。经济学家宋清辉认为，“类似宝能集团这样的房地产商进军汽车领域是为了实现转型更好地生存下去。另外各地政府鼓励新能源汽车产业的发展，房地产企业通过造车拿地一方面可以跨界布局，另一方面也解决了拿地难、拿地价格高的问题。”
