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在内部人员架构方面，宝能集团大量挖掘日系团队。数据显示，截至日前观致汽车已经引进20位日籍高管专家，日籍高管专家带来的百余人的研发团队，涉及公司管理、底盘设计、电机控制、车辆集成等各个领域。但上述分析师认为，“好的团队只是助力品牌发展的基础，对观致汽车而言，除了有一个好的团队之外，更需要的是在产品品质、品牌形象和渠道营销上下工夫。”据悉，自从观致5上市之后，观致汽车已超过3年没有新车上市了，这也成为观致汽车现阶段最大的难点和亟须攻破的难题。

12月2日，上交所举办第1期科创板公司董事长、总经理专题培训，现场云集了160多位科创板上市公司的董事长、总经理、董秘及财务总监等“关键主体”。本次培训主要围绕科创板注册制改革的愿景、变化、责任，如何利用资本市场做大做强，以及如何正确认识媒体生态和价值等热点问题展开。中国证监会上市公司监管部副主任曹勇、上海证券交易所副总经理卢文道、“并购女王”刘晓丹等重量级嘉宾齐聚一堂，共同为科创板公司高质量发展“引路”、“支招”。

公告称，航天通信正在组织公司相关人员及中介机构对智慧海派业绩虚假等情形进行核查，根据中介机构对智慧海派核查的结果，航天通信须对前期会计差错进行更正，对前期报表进行重述，由此可能会导致航天通信前期业绩亏损，并存在暂停上市或终止上市的风险。前三季度净利润亏损2.52亿元，同比减少303.55%

8日资金价格纷纷回落，资金面总体较宽松。Shibor方面，除1年期Shibor保持不变外，其余各期限Shibor全部下跌。其中，隔夜Shibor下跌0.8基点，7天、14天Shibor分别下跌15.5基点、29.4基点。银行间货币市场利率也几乎全线走低，截至8日收盘，DR001、DR007分别下跌3基点、17基点，DR014、DR021、DR1M均跌超30基点。

目前初步预估该车的起火原因可能是车辆线路短路造成的起火，也有的外媒认为是线路老化造成的，不过缅军的这批92步战装备时间其实并不长，根据联合国的军售记录，这批92步战总共是76辆，是缅甸2011年的订货，2012到2013年间完成的交付，所以缅军实际上只用了不到5年时间，线路老化基本不可能，除非他们当时订的就是二手旧车。而对于基于重型越野汽车底盘研制的92步战车来说，起火原因应该更接近常见的卡车起火原因。

目前，公安部门对邹永杭等涉嫌合同诈骗的有关侦查工作尚在进行中，航天通信聘请的中介机构对智慧海派以前年度业绩虚假情况也在核查过程中，核查工作尚未完成。挖潜增效自救，曾多次公开挂牌处置旗下资产自子公司智慧海派财务造假案发以来，为解决化解风险所需的现金流，航天通信挖潜增效自救，多次公开挂牌处置旗下资产。